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2012-12-08 | 上海/斯图加特 | 赛车运动 | 媒体资料

保时捷 911 GT3 Cup

保时捷推出新一代911 GT3 Cup 续写赛车成功传奇

上海/斯图加特. 保时捷911 GT3 Cup被誉为世界上最成功的一款赛车。自1998年至今,共计生产了2,395辆接近标准赛车的民用版赛车。新款911 GT3 Cup是新款911 GT3 的赛车版,这也是保时捷推出的首款基于第七代911车型而研发的赛车,并将初次出征2013年保时捷美孚1号超级杯。这款为单一车型赛事打造的赛车,在魏斯阿赫研发中心举行的赛季末“冠军之夜”中首次亮相。
新款保时捷911 GT3 Cup赛车采用3.8升水平对置六缸发动机,功率达到460hp(338kW),最高转速达7500转,较老款发动机的功率增加10hp。由保时捷赛车运动部研发的六速变速箱(采用方向盘换档拨片)首次应用于保时捷杯赛专用赛车上,车手可通过控制方向盘上的换挡拨片把动力传送到后轴。此外,保时捷赛车运动部还全新研发了赛车采用的中央固定式(单螺丝快拆式)轮毂。米其林提供的赛车专用轮胎宽度有所增加,前轮为27cm增加了2cm,后轮为31cm增加了10cm。
与上一代车型相比,新款赛车的制动系统在耐久度上更进一步,采用380mm前通风全钢刹车碟,铝制六活塞卡钳,后四活塞卡钳。
在赛车研发过程中,格外注重车手的安全。当赛车发生碰撞或翻滚时,全新设计的防滚架配合全新设计的赛车座椅能够全方位保护车手,新款赛车座椅沿车手头部和颈部曲线设计,可借助专用垫来做调整使之达到最舒适状态。位于车顶的专用救援口可以让救援人员及时对车手进行医疗施救。
“在极限条件下,新款911 GT3 Cup赛车更容易驾驶。”积极参与新车开发的保时捷厂商车队车手Timo Bernhard表示:“该车不但具备出色的平衡性能,而且拥有合理的车轴几何,使驾驶极具挑战充满乐趣。”
与上代车型一样,新款保时捷911 GT3 Cup赛车在斯图加特的祖文豪森工厂制造,与民用车型使用同一条生产线。在魏斯阿赫赛车运动中心,车辆交付客户使用之前,会被调校成一般赛道模式,并经由专业车手测试。
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中文 (Porsche China)

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2012-12-08

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保时捷推出新一代911 GT3 Cup 续写赛车成功传奇

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