Zwycięstwo Porsche 963 w rundzie IMSA na Laguna Seca pieczętuje udany weekend Porsche Motorsport
Nick Tandy (Wielka Brytania, z lewej), Mathieu Jaminet (Francja, z prawej), Porsche Penske Motorsport (nr 6)
| 文件类型: | 设计图像 |
| 文件名: | M24_2193.jpg |
| 图像尺寸: | 1000 x 667 像素 |
| 文件大小: | 501.23 KB |
| 文件类型: | JPG Large / RGB |
| 文件名: | M24_2193_fine.jpg |
| 图像尺寸: | 4644 x 3096 像素 |
| 文件大小: | 8.08 MB |
Nick Tandy (Wielka Brytania, z lewej), Mathieu Jaminet (Francja, z prawej), Porsche Penske Motorsport (nr 6)
- Zwycięstwo Porsche 963 w barwach Porsche Penske Motorsport na torze Laguna Seca
- Sześćsetne zwycięstwo samochodu wyścigowego Porsche w północnoamerykańskiej serii IMSA
- Setna wygrana zespołu Penske w wyścigach sportowych aut
- Były Junior Porsche Laurin Heinrich imponuje klasowym triumfem dla ekipy AO Racing
Popisowy weekend Porsche Motorsport: po triumfach w obu klasach FIA WEC na Spa-Francorchamps (Belgia) i zwycięstwie fabrycznego kierowcy Antónia Félixa da Costy w „domowym” wyścigu Formuły E w Berlinie przyszedł czas na wisienkę na torcie – sukces w mistrzostwach samochodów sportowych IMSA WeatherTech na torze Lagunie Seca. Nick Tandy i Mathieu Jaminet w fabrycznym Porsche 963 zwyciężyli w pełnym akcji dreszczowcu rozgrywanym w kalifornijskim słońcu. To sześćsetna wygrana samochodu wyścigowego Porsche w serii IMSA i setny triumf zespołu Penske w wyścigach sportowych aut. Bliźniaczy wóz, którego kokpit dzielą liderzy mistrzostw Felipe Nasr i Dane Cameron, kontynuował dobrą passę i zajął trzecie miejsce. To nie wszystko: Porsche 911 GT3 R w barwach AO Racing zwyciężyło w klasie GTD.
Stuttgart.
Trwający 160 minut wyścig serii IMSA na torze Laguna Sea Raceway po raz kolejny okazał się emocjonującym show. Zmagania przyciągnęły rekordową publiczność i odbywały się w doskonałych letnich warunkach pogodowych. Solidny start, sprytna strategia, udane przejazdy kierowców i zdecydowanie dobra trwałość opon sprawiły, że dwóch zawodników w Porsche 963 z fabrycznego zespołu Porsche Penske Motorsport wdarło się na podium. Na zaledwie 12 minut przed końcem zwycięzca Le Mans Nick Tandy wykonał decydujący ruch: w ostatniej chwili brytyjski zawodnik katapultował swoje 963 z numerem 6 obok czołowego Cadillaca i bezpiecznie dowiózł do domu drugie zwycięstwo fabrycznej ekipy w tegorocznym sezonie północnoamerykańskich mistrzostw.„Co to był za niesamowity weekend dla Porsche!” – niemal wykrzyczał Thomas Laudenbach, wiceprezes ds. Porsche Motorsport. „Najpierw podwójny sukces Porsche 963 i Porsche 911 GT3 R Mantheya w wyścigu FIA WEC na Spa, potem triumf Antónia Félixa da Costy w starciu Formuły E w Berlinie, a na koniec zwycięstwo i miejsce na podium dla Porsche Penske Motorsport oraz pierwsze miejsce AO Racing w klasie GTD Pro w rundzie IMSA na Laguna Seca. Serdecznie dziękuję wszystkim członkom fabrycznej ekipy i zespołów klientów, zarówno na torach wyścigowych, jak i w centrum badawczo-rozwojowym w Weissach, za wkład w te wspaniałe sukcesy. Wyniki ostatnich dwóch dni napawają mnie ogromną dumą!”.
„Laguna Seca to jeden z moich ulubionych torów. Patrzeć, jak zwycięża tu Porsche 963 – fantastyczny widok!” – stwierdził Roger Penske, dyrektor generalny i założyciel Penske Corporation. Tym samym jego zespół mógł świętować swoje setne zwycięstwo w wyścigach samochodów sportowych: „Do wczoraj wieczorem byłem na Spa, oglądając ekipę WEC, teraz mogłem być częścią sukcesu tutaj, w Kalifornii, a niebawem jadę z naszym zespołem na wyścig Indycar. Wiele osób wie, że jesteśmy zwycięzcami. Jako Porsche Penske Motorsport podkreślaliśmy to nie raz. Teraz skupiamy się na Le Mans”.
„Za nami wspaniały dzień!” – powiedział Jonathan Diuguid, dyrektor zarządzający Porsche Penske Motorsport. „Nick i Mathieu pojechali fenomenalnie i bezbłędnie. To był niezapomniany weekend dla naszego globalnego zespołu – zwycięstwo i miejsce na podium na Laguna Seca plus drugie miejsce na Spa-Francorchamps. Jestem naprawdę dumny, że mogłem być świadkiem setnego zwycięstwa organizacji Penske w wyścigach samochodów sportowych. Nie możemy już doczekać się kolejnego wyścigu IMSA w Detroit, no i oczywiście najważniejszego wydarzenia sezonu FIA WEC w Le Mans”.
Jeśli chodzi o generalną klasyfikację, po czwartej rundzie tego sezonu Nasr i Cameron utrzymali pierwsze miejsce w tabeli kierowców, podczas gdy ich koledzy Tandy i Jaminet awansowali na piątą pozycję. Porsche Penske Motorsport prowadzi w klasyfikacji zespołowej. Po zmniejszeniu straty do lidera Porsche pozostaje na drugim miejscu w mistrzostwach producentów.
Dwa egzemplarze Porsche 963 wystawiane przez zespoły klientów – JDC-Miller MotorSports i Proton Competition – ukończyły wyścig na torze Laguna Seca, odpowiednio, na ósmej oraz dziesiątej pozycji.
Porsche 911 GT3 R w barwach AO Racing po raz pierwszy triumfuje w klasie GTD Pro
Porsche 911 GT3 R pokazało swój potencjał w dwóch klasach GT. Zespół kliencki AO Racing odniósł swoim 911 z numerem 77, zwanym Rexy, imponujące zwycięstwo w kategorii GTD Pro. „Bazę” dla tego sukcesu swoim solidnym przejazdem zapewnił brytyjski kierowca Sebastian Priaulx. Po nim doskonały występ dał były Junior Porsche, Laurin Heinrich z Niemiec, który na długich odcinkach niewątpliwie był najszybszym kierowcą GT na torze i zyskał znaczną przewagę nad swoimi rywalami. Adam Adelson i Elliott Skeer, kierowcy maszyny w barwach Wright Motorsports, zajęli trzecie miejsce w klasie GTD.
Piąta runda mistrzostw IMSA WeatherTech SportsCar Championship odbędzie się 1 czerwca w Detroit. Wyścig na tamtejszym spektakularnym torze ulicznym potrwa zaledwie 100 minut.
Komentarze kierowców po wyścigu
Nick Tandy (Porsche 963 nr 6): „Nasz zespół wykonał niesamowitą robotę. Najpierw skład zdobył dla Penske setne pole position w wyścigach samochodów sportowych, a dzień później zespół IMSA odniósł swoje setne zwycięstwo. Wyniki po obu stronach Atlantyku wyraźnie pokazują, jak bardzo poprawiliśmy się we wszystkich obszarach w ciągu ostatnich kilku miesięcy. Właśnie tego potrzebowaliśmy. Jestem bardzo dumny, że mogę być częścią tej historii!”.
Mathieu Jaminet (Porsche 963 nr 6): „W pierwszych trzech wyścigach roku brakowało nam szczęścia, ale teraz sytuacja wreszcie się odwróciła. Zespół wykonał doskonałą robotę, od przygotowania samochodów aż po pit stopy oraz strategię. Nasze Porsche 963 jeździło dziś jak marzenie. Nick stoczył emocjonującą, ostatecznie udaną walkę o zwycięstwo. Teraz trzeba kontynuować tę passę!”.
Felipe Nasr (Porsche 963 nr 7): „Gratulacje dla kolegów z bliźniaczego samochodu. Cały zespół miał w Kalifornii fantastyczny wyścigowy dzień. Naszym samochodem z numerem 7 dotarliśmy do mety na trzecim miejscu, co zapewniło nam wiele punktów w walce o mistrzostwo. Zwiększyliśmy przewagę w klasyfikacji kierowców, to było naszym celem. Podczas moich przejazdów awansowałem z siódmej pozycji na starcie aż do miejsca na podium. To była świetna zabawa!”.
Laurin Heinrich (Porsche 911 GT3 R nr 77): „Jestem naprawdę wniebowzięty! To nie tylko moje pierwsze zwycięstwo w serii IMSA, ale także naszego zespołu AO Racing i naszej ukochanej Rexy. Laguna Seca to dopiero nasz trzeci wyścig w tej konfiguracji – przeciwko wielu zespołom z fabrycznym wsparciem, w niezwykle konkurencyjnej klasie GTD Pro. Jestem bardzo wdzięczny i niezmiernie się cieszę!”.
Elliott Skeer (Porsche 911 GT3 R nr 120): „Jesteśmy na tej scenie nowicjuszami, więc wobec weekendu na Laguna Seca mieliśmy skromne oczekiwania. Impreza dobiegła końca, zajęliśmy miejsce na podium. Moja mama oglądała nas w telewizji i jestem pewien, że był to dla niej świetny prezent na Dzień Matki. Założę się, że to samo dotyczy mamy mojego kolegi ze składu, Adama. Z pewnością sprawiliśmy, że nasze matki były dziś z nas dumne”.
Wyniki wyścigu
Klasa GTP:
1. Jaminet/Tandy (Francja/Wielka Brytania), Porsche 963 nr 6, 119 okrążeń
2. Derani/Aitken (Brazylia/Wielka Brytania), Cadillac nr 31, +5,764 s
3. Nasr/Cameron (Brazylia/USA), Porsche 963 nr 7, +34,673 s
8. Van der Helm/Westbrook (Holandia/Wielka Brytania), Porsche 963 nr 85, +77,343 s
10. Bruni/Viscaal (Włochy/Holandia), Porsche 963 nr 5, +1 okrążenie
Klasa GTD Pro:
1. Heinrich/Priaulx (Niemcy/Wielka Brytania), Porsche 911 GT3 R nr 77, 111 okrążeń
2. Kirchhöfer/Jarvis (Niemcy/Wielka Brytania), McLaren nr 9, +9,074 s
3. Milner/Catsburg (USA/Holandia), Corvette nr 4, +10,324 s
Klasa GTD:
1. Ward/Ellis (USA/Wielka Brytania), Mercedes-AMG nr 57, 111 okrążeń
2. Foley/Gallagher (USA/USA), BMW nr 557, +3,458 s
3. Adelson/Skeer (USA/USA), Porsche 911 GT3 R nr 120, +9,371 s
10. Andretti/Chivez (USA/USA), Porsche 911 GT3 R nr 43, +2 okrążenia
13. Li/Fjordbach (Chiny/Dania), Porsche 911 GT3 R nr 86, +2 okrążenia
Pełne wyniki i tabele mistrzostw można znaleźć na stronie imsa.alkamelsystems.com.
Hubert Niedzielski
Kierownik ds. PR i Eventów
Porsche Polska
+48 690 406 278
hubert.niedzielski@porsche.pl文本
波蘭語 (Porsche AG)
M24_2081
2024-05-13
-
- 赛车运动
- 2024 赛季
- IMSA WeatherTech SportsCar Championship
- 最新消息
- USA \ Laguna Seca
-
- 赛车
- 911 GT3 R, Gen. 992
- 963 [LMDh]
Mistrzostwa IMSA WeatherTech SportsCar Championship, runda nr 4, Laguna Seca (USA) – raport z wyścigu: Zwycięstwo Porsche 963 w rundzie IMSA na Laguna Seca pieczętuje udany weekend Porsche Motorsport